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更是山东首条新建智慧高速项目。在信息化的大背景下，智慧交通是山东发力新基建的探索。9月23日，山东高速济青中线(潍青段）在高密正式揭牌成立，这标志着济青中线高速公路项目建设进入新的阶段。该项目的实施，对完善山东省高速公路布局，整体效益，加快山东半岛城市群建设，促进山东自由贸易试验区及上海合作组织地方经贸合作示范区建设具有十分重要的意义。自去年8月启动前期工作以来，山东高速集团仅用7个月就完成了土地、防洪评价等14个专项批复，山东省核准立项和省交通运输厅设计批复，彰显了该项目对于整个山东高速集团和山东省的重要性。鸿冶管业参与了本次项目中河北张家口声测管的投标。在了解投标产品的规格型 以及施工方的具体需求后，给出了的投标报价；并且以过硬的产品质量、超高的性价比中标。在本次项目建设中，先后为项目部分标段供应了数批河北张家口声测管产品，而随着项目的进行，鸿冶的河北张家口声测管供应还在进行中。
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2对于大直径桩静载试验，当基准梁长度达到12或以上时，其基准桩与受检桩锚桩或压重台支墩边之间的距离仍不能满足上述要求时，应对基准桩位移进行监测。位移测量仪表的分辨率应达到01mm。压重台反力装置。压重台反力装置俗称堆载法，由重物工字钢副梁主梁千斤顶等构成。螺旋式企业旺旺声测管：钢管的一端带有外丝管件，另一端有可转动的内丝，中间用密封圈进行密封。此种连接形式适用于各种厚壁企业旺旺声测管的连接，可根据项目的桩基及钢筋长度设定企业旺旺声测管长度进行加工配送，现场连接简便快捷。成本低：在常规设计中一般要求采用外径50-60mm的钢管，厚度在3.0mm左右，施工中使用外加套管现场焊接，采用这种方法所需成本较高。生产的螺旋式企业旺旺声测管的施工成本只占普通焊接施工成本的60%左右，大大降低了施工成本。便捷：采用螺旋式连接，安装每个接头用时不到一分钟，大大节约了工时且不需要支持。不需工地以外的工作，不需设备，简单快捷，容易固定于钢筋笼架、不受恶劣天气的影响。
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